Ao importar um carro de outro país para o Reino Unido, muitas vezes é necessário alterar o velocímetro de quilômetros por hora (km/h) para milhas por hora (mph). Isso ocorre porque o Reino Unido usa mph como unidade padrão de medida de velocidade, enquanto muitos outros países usam km/h. Se o seu carro tiver menos de 10 anos no ponto de importação, precisaremos que o seu velocímetro leia em mp/h.
Modificando seu velocímetro?
Por que você precisa converter seu velocímetro?
No Reino Unido, todos os limites de velocidade e sinais de trânsito usam milhas por hora (mph) como unidade de medida. Portanto, se o seu carro estiver circulando nas estradas do Reino Unido, deverá ter um velocímetro capaz de exibir a velocidade em mph. Isto é especialmente importante para carros importados, que podem ter um velocímetro que exibe a velocidade em quilômetros por hora (km/h) por padrão, já que esta é a unidade de medida padrão em muitos outros países.
Se o velocímetro de um carro não for capaz de exibir a velocidade em mph, pode ser difícil para o motorista avaliar com precisão a velocidade e cumprir os limites de velocidade, o que pode ser um risco à segurança na estrada.
Portanto, é necessário converter o velocímetro de um carro importado de km/h para mph quando menores de 10 anos, e recomendado para carros com mais de 10 anos, para garantir que o carro seja adequado para dirigir nas estradas do Reino Unido e que o motorista pode monitorar com segurança e precisão sua velocidade.
Perguntas frequentes
O que é um painel de velocímetro?
O painel do velocímetro, também conhecido como conjunto de medidores de velocímetro ou painel de instrumentos, é um componente encontrado no painel de um carro. É uma parte vital da instrumentação de um carro e fornece ao motorista informações importantes sobre a velocidade do carro, RPM do motor (rotações por minuto), nível de combustível, temperatura do motor e outros indicadores críticos.
O velocímetro em si é o principal medidor que exibe a velocidade atual do carro, geralmente em milhas por hora (mph) ou quilômetros por hora (km/h), dependendo do padrão do país. Permite ao condutor monitorizar a sua velocidade e manter-se dentro dos limites legais, promovendo uma condução segura.
A fáscia, neste contexto, refere-se à carcaça ou carcaça que envolve os vários medidores e indicadores no painel de instrumentos. Ele fornece uma aparência unificada e organizada ao painel e ajuda a proteger os delicados componentes eletrônicos internos.
Nos carros modernos, o painel do velocímetro pode ser um display digital, que pode mostrar não apenas a velocidade, mas também outras informações em formato gráfico ou numérico. Os carros mais antigos costumam ter velocímetros analógicos com ponteiros físicos que indicam a velocidade.
O design e o layout do painel do velocímetro podem variar significativamente entre os diferentes modelos e fabricantes de automóveis. Alguns podem ter um design simples e minimalista, enquanto outros podem incluir recursos adicionais como tacômetro (mostra a rotação do motor), hodômetro (mostra a distância total percorrida), medidores parciais, medidor de combustível, medidor de temperatura e luzes de advertência para vários sistemas do carro.
No geral, o painel do velocímetro é um componente essencial no painel de um carro que permite ao motorista manter-se informado sobre o desempenho do carro e funções críticas durante a condução.
Qual é o processo para converter um velocímetro analógico?
A conversão de um velocímetro analógico de quilômetros por hora (km/h) para milhas por hora (mph) normalmente envolve a substituição da face ou mostrador do medidor do velocímetro por um que exiba a velocidade em mph.
Encontramos a substituição correta com base no modelo do seu carro. Eles variam e encontrar o correto é muito importante.
Então, para acessar o velocímetro, precisamos remover o painel. Esse processo varia dependendo do carro, geralmente envolve a remoção de parafusos, clipes e possivelmente outras peças que fixam o painel no lugar.
É algo que não recomendamos que você tente, pois os painéis podem ser muito complicados de colocar de volta onde estavam.
Em seguida, removemos cuidadosamente o mostrador do velocímetro atual do conjunto de medidores e, em seguida, pegamos o novo mostrador do velocímetro mph e o prendemos com segurança ao conjunto de medidores da mesma maneira que o mostrador antigo foi conectado. Às vezes há outras etapas aqui dependendo do carro, pois alguns painéis estão colados!
Depois que tudo estiver montado novamente, verificamos se está calibrado e se parece correto quando a caixa do velocímetro for montada novamente.
Você pode fazer isso sozinho para economizar dinheiro, mas é um trabalho realmente complicado que não recomendamos.