Um carro RHD refere-se a um carro com volante à direita. É um automóvel desenhado e configurado com o banco do condutor posicionado do lado direito do automóvel, com os comandos e instrumentos orientados em conformidade. Nos carros com volante à direita, o motorista dirige o carro pelo lado direito.
O raciocínio por trás disso geralmente se deve ao lado da estrada em que dirigimos. E em países onde dirigimos do lado esquerdo da estrada, os carros geralmente têm volante à direita. Levando isso em consideração, se você dirige do lado direito da estrada, dirigir com volante à esquerda é o ideal.
A disposição do volante à direita ou à esquerda (LHD) em um carro depende do país ou região onde o carro é usado principalmente. Em países como Reino Unido, Austrália, Japão, Índia e muitos outros, o volante à direita é a configuração padrão. Isto significa que a maioria dos carros fabricados e vendidos nestes países são concebidos com volante à direita.
Nos carros com volante à direita, a alavanca de câmbio, o freio de mão, os pedais e outros controles estão posicionados à esquerda do motorista, enquanto o volante está do lado direito. O banco do motorista também é normalmente posicionado mais próximo do centro da estrada em carros RHD, permitindo ao motorista ter melhor visibilidade do tráfego que se aproxima.
Por outro lado, os carros com volante à esquerda (LHD) têm o banco do motorista posicionado no lado esquerdo e os controles e instrumentos são orientados de acordo. Os carros LHD são a configuração padrão em países como o Estados Unidos, Localização: Canadá, a maioria dos países europeus e outros. Basicamente, qualquer país que dirija do lado direito da estrada normalmente será LHD.
A principal diferença que você encontrará frequentemente entre os dois é simplesmente a configuração dos faróis. Embora você possa dirigir seu carro em qualquer país, os faróis serão um problema dependendo do lado da estrada em que você estiver dirigindo.
Se você planeja dirigir um carro LHD no Reino Unido, precisará ajustar os faróis e, em alguns casos muito raros, substituí-los.
Isso tem a ver com o fato de seus faróis não estarem perfeitamente nivelados com a estrada. Na verdade, se você dirigir um carro LHD, o farol direito ficará ligeiramente mais alto que o esquerdo. Isto proporciona-lhe um equilíbrio entre ser capaz de ver ao longe, sem deslumbrar os outros utentes da estrada.
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