Importando o seu carro da Letónia para o Reino Unido

Para os automóveis da Letónia com menos de dez anos, terão de cumprir a homologação do Reino Unido. Podemos fazer isso através de um processo chamado reconhecimento mútuo ou através de testes de IVA.

Cada carro é diferente e cada fabricante tem padrões de suporte diferentes para auxiliar seus clientes no processo de importação, portanto, consulte para que possamos discutir a melhor velocidade e opção de custo para suas circunstâncias individuais.

Gerenciamos todo o processo em seu nome, seja com a equipe de homologação do fabricante do seu carro ou com o Departamento de Transporte, para que você tenha a certeza de que estará legalmente registrado na DVLA no menor tempo possível.

Os carros com volante à esquerda da Áustria exigirão algumas modificações, incluindo aquelas no padrão do farol para evitar o brilho do tráfego em sentido contrário, o velocímetro para exibir a leitura de milhas por hora e o farol de neblina traseiro se já não for universalmente compatível.

Nós construímos um extenso catálogo das marcas e modelos de carros que importamos, para que você possa fazer uma estimativa de custo rápida do que seu carro individual exigirá.

Carros com mais de 10 anos estão isentos de aprovação de tipo, mas ainda exigem um teste de segurança, chamado MOT, e modificações semelhantes a um teste de IVA antes do registro. As modificações dependem da idade, mas geralmente são feitas nos faróis de nevoeiro traseiros.

Se o seu carro tiver mais de 40 anos, ele não precisará de um teste MOT e poderá ser entregue diretamente no seu endereço no Reino Unido antes de ser registrado.

O transporte fechado de um carro refere-se a um método de transporte de um carro em um trailer ou contêiner especializado que oferece total proteção e segurança durante o trânsito. Ao contrário do transporte aberto, onde os automóveis estão expostos aos elementos e aos potenciais perigos rodoviários, o transporte fechado oferece um nível de proteção mais elevado.

No transporte fechado, o carro é carregado em um trailer ou contêiner totalmente fechado que o protege de condições climáticas adversas, poeira, detritos e outras fontes potenciais de danos. O trailer ou contêiner normalmente possui paredes sólidas e um teto para fornecer cobertura e proteção completas para o carro.

O transporte fechado é frequentemente escolhido para transportar carros valiosos, clássicos, antigos ou exóticos que requerem cuidado e proteção extras. Também é preferido quando o proprietário do carro deseja manter o estado impecável do seu carro ou precisa transportá-lo por longas distâncias.

Ao optar pelo transporte fechado, o carro fica protegido contra riscos potenciais, como lascas de pedras, intempéries, vandalismo ou roubo. Os reboques fechados usados ​​para transporte são geralmente equipados com recursos como portas elevatórias hidráulicas, amarrações macias e acolchoamento para garantir um transporte seguro e sem danos.

No geral, o transporte fechado oferece um meio seguro e protegido de embarque de carros, garantindo sua chegada segura ao destino nas mesmas condições em que foram carregados.

Um transportador de carro aberto, também conhecido como transportador de carro aberto ou caminhão aberto, é um tipo de carro de transporte projetado especificamente para o transporte de automóveis. Normalmente é um grande caminhão ou trailer com vários níveis ou decks, onde os carros podem ser carregados e protegidos para transporte.

A característica distintiva de um transportador de automóveis aberto é que ele não possui uma estrutura ou teto fechado, ao contrário dos transportadores fechados que possuem um contêiner totalmente fechado para o transporte de automóveis. Em um transportador aberto, os carros ficam expostos às intempéries durante o trânsito.

Os transportadores abertos de carros são comumente usados ​​na indústria automotiva para diversos fins, como entrega de carros novos de fabricantes para concessionárias, realocação de carros para indivíduos ou empresas ou transporte de carros para leilões. Eles oferecem diversas vantagens, incluindo economia, facilidade de carga e descarga e capacidade de transportar vários carros simultaneamente.

Contudo, a principal desvantagem dos transportadores de automóveis abertos é que não proporcionam o mesmo nível de protecção que os transportadores fechados. À medida que os carros ficam expostos, eles ficam suscetíveis a danos causados ​​por condições climáticas, detritos na estrada e outros fatores externos. Por esta razão, o transporte aberto é normalmente recomendado para carros padrão que não necessitam de proteção especial, como carros clássicos ou luxuosos.